|
Zoals u in het restauratie verslag van de Opel Rekord kunt lezen ben ik
begonnen aan het bouwen van mijn eigen garage. De restauratie geschied momenteel in mijn vaders garage, maar wil graag zelf weer aan de slag. Dus aan het bouwen geslagen! Tijdens het weg aanhangeren van het zand uit mijn tuin werd de Ford Escord van moeders geschept door een onverlaat en kon niet meer voor deze taak ingezet worden! Meteen de volgende ochtend zijn mijn vader en ik op zoek gegaan naar een vervangend vervoer. Dit werd een Mercedes 220D (w123) van 1978. Deze had al een tijdje stil gestaan bij een kennis van ons. Er moest dus het een en ander aan vervangen en gerepareerd worden voor de APK. Tijdens dit al heb ik diverse km's gemaakt in de 220D. Dit beviel mij zo dat ik eigenlijk zelf ook wel een Mercedes aan wou gaan schaffen. (en dat terwijl mijn motto altijd was "Liever een ster in me voorruit dan op mijn grille!!") Zo gezegd zo gedaan, ik ging dus druk op zoek naar een W123 250D. Dit bleek echter niet zo 123 als ik dacht... :o) Het vinden van een betaalbaar en in redelijke staat verkerend exemplaar was toch iets moeilijker dan ik dacht!! Tijdens de speurtocht op internet kwam ik op een forum een advertentie tegen van een eigenaar van een W116 280SE uit 1974. Deze kon wegens gezondheids- redenen niet meer verder gaan met de hobby en moest zijn Benz verkopen. Na enige emails heen en weer en wat foto's rijker, ben ik eens gaan kijken bij de auto. Meteen toen ik hem zag staan was ik op slag verliefd!!! En het duurde dan ook geen dag of de auto stond op mijn naam... :o)
|
||
 |
Mercedes benz 280SE (w116) Motor: 2.8 injectie, 6 cilinder lijn met 185pk |
|
|
Geconstateerde gebreken: - |
 |
|
 |
Voor de rest is het een heerlijke auto om in te rijden!! Het motortje spint soepel en heeft net 208k op de teller staan. Voor een Benz niks! Het indrukken van het gaspedaal gaat gepaard met het vrijkomen van nogal wat pk's!! Tot genoegen van zijn nieuwe baasje!! :o) Maar de auto nodigt eerder uit tot het lekker relaxed cruisen met een toerental van net boven de 1500 toeren.. Mede door zijn dorstig karakter!!! :o/ |
|
|
Zijn eerste goeie daad heeft hij al bewezen door taxi te spelen voor 7 personen. Grappig genoeg kwam ik er toen ook achter dat er niveau regeling op zit!! Ik zat in de stoel met 1 been buiten de auto en voelde hem langzaam omhoog komen langs mijn been! :o) Handig tijdens de aanhangers zand die hij moet gaan trekken! |
 |
|
 |
 |
|
 |
Interrieur ziet er ook erg onderhouden uit! Hier en daar wat uitdrogings verschijnselen van de zon. Maar verder zeer netjes! (oeps, het was-emmertje stond er nog) Al
met al een auto waar ik met plezier wat |
|
 |
 |
|
